Модел ставка | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
Стапка на моќност | kVA | 37,5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
Гориво | Природен гас | |||||||||
Потрошувачка (m³/h) | 10,77 | 13.4 | 16,76 | 25.14 | 37,71 | 60,94 | 86,19 | 143,66 | ||
Стапен напон (V) | 380V-415V | |||||||||
Стабилизирана регулација на напон | ≤±1,5% | |||||||||
Време(и) за враќање на напонот | ≤1,0 | |||||||||
Фреквенција (Hz) | 50 Hz / 60 Hz | |||||||||
Сооднос на флуктуација на фреквенција | ≤1% | |||||||||
Номинална брзина (мин.) | 1500 | |||||||||
Брзина во лер (р/мин.) | 700 | |||||||||
Ниво на изолација | H | |||||||||
Оценета валута (А) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216,5 | 360,8 | 541,3 | 902.1 | ||
Шум (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
Модел на мотор | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
Аспирација | Природно | Турбох армиран | Природно | Турбох армиран | Турбох армиран | Турбох армиран | Турбох армиран | Турбох армиран | ||
Уредување | Во линија | Во линија | Во линија | Во линија | Во линија | Во линија | Во линија | V тип | ||
Тип на мотор | 4 такт, палење на свеќичката со електронска контрола, водено ладење, | |||||||||
измешајте го правилниот однос на воздухот и гасот пред согорување | ||||||||||
Тип на ладење | Ладење на вентилаторот на радијаторот за режим на ладење од затворен тип, | |||||||||
или водено ладење со разменувач на топлина за единица за когенерација | ||||||||||
Цилиндри | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
Досадно | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 | ||
X удар (мм) | ||||||||||
Поместување (L) | 3,92 | 3,92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
Сооднос на компресија | 11,5:1 | 10,5:1 | 11,5:1 | 10,5:1 | 10,5:1 | 0,459027778 | 0,459027778 | 0,459027778 | ||
Моќност на моторот (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
Се препорачува масло | ЦД со степен на услуга на API или повисока SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
Потрошувачка на масло | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,5 | ≤0,5 | ≤0,5 | ||
(g/kW.h) | ||||||||||
Температура на издувните гасови | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤550℃ | ||
Нето тежина (kG) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
Димензии (мм) | L | 1800 година | 1850 година | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 година | 1330 година | 2010 година | ||
H | 1480 година | 1480 година | 1500 | 1550 година | 1450 година | 2300 | 2400 | 2480 |
Светот доживува постојан раст.Вкупната глобална и побарувачка за енергија ќе порасне за 41% до 2035 година. Повеќе од 10 години, GTL работеше неуморно за да ја задоволи растечката и побарувачката за енергија, давајќи приоритет на употребата на мотори и горива и што ќе обезбеди одржлива иднина.
ГАС генераторски комплети кои се напојуваат со еколошки и пријателски горива, како што се природен гас, биогас, гас од јаглен шавови есанда поврзан со нафтен гас. обезбедуваат квалитетни перформанси што ги надминуваат сите очекувања.
Основи на гасни мотори
Сликата подолу ги прикажува основите на стационарен гасен мотор и генератор што се користат за производство на енергија.Се состои од четири главни компоненти - моторот кој се напојува од различни гасови.Штом гасот ќе изгори во цилиндрите на моторот, силата го врти коленестото вратило во моторот.Осовината на коленестото врти алтернатор што резултира со производство на електрична енергија.Топлината од процесот на согорување се ослободува од цилиндрите; Ова мора или да се обнови и да се користи во комбинираната конфигурација на топлина и моќност или да се троши преку депониски радијатори лоцирани блиску до моторот.Конечно и најважно, постојат напредни контролни системи за олеснување на робусните перформанси на генераторот.
Производство на енергија
Генераторот GTL може да се конфигурира да произведува:
Само електрична енергија (генерирање на базно оптоварување)
Електрична енергија и топлинска енергија (когенерација / комбинирана топлина и електрична енергија - ЦХП)
Електрична енергија, топлина и вода за ладење и (три-генерација / комбинирана топлина, моќност и ладење -CCHP)
Електрична енергија, топлина, ладење и висококвалитетен јаглерод диоксид (квадгенерација)
Електрична енергија, топлина и високо квалитетен јаглерод диоксид (когенерација на стаклена градина)
Генераторите на гас вообичаено се применуваат како стационарни единици за континуирано производство; но исто така може да работат како постројки и во оранжерии за да се задоволат флуктуациите на локалната побарувачка на електрична енергија.Тие можат да произведуваат електрична енергија паралелно со локалната електрична мрежа, да работат во островски режим или за производство на енергија во оддалечените области.
Енергетски биланс на гасен мотор
Ефикасност и доверливост
Водечката во класата ефикасност до 44,3% од GTL моторите резултира со извонредна економичност на горивото и паралелно со највисоки нивоа на еколошки перформанси.Моторите, исто така, се покажаа како многу сигурни и издржливи во сите видови апликации, особено кога се користат за природен гас и биолошки гас.GTL генераторите се познати по тоа што можат постојано да генерираат номинален излез дури и при променливи услови на гас.
Системот за контрола на согорувањето на слабото согорување поставен на сите GTL мотори гарантира правилен сооднос воздух/гориво во сите работни услови со цел да се минимизираат емисиите на издувни гасови додека се одржува стабилна работа.GTL моторите не се познати само по тоа што можат да работат на гасови со екстремно ниска калориска вредност, низок број на метан и оттука степен на чукање, туку и гасови со многу висока калориска вредност.
Вообичаено, изворите на гас варираат од нискокалоричен гас произведен во производството на челик, хемиски индустрии, дрвен гас и пиролизен гас произведен од распаѓање на супстанции со топлина (гасификација), депониски гас, канализациски гас, природен гас, пропан и бутан кои имаат многу висока калориска вредност.Едно од најважните својства во врска со употребата на гас во моторот е отпорот на удар, оценет според „метан број“.Висока отпорност на удар чистиот метан има бројка од 100. За разлика од ова, бутанот има бројка од 10 и водородот 0 кој е на дното на вагата и затоа има мала отпорност на тропање.Високата ефикасност на GTL и моторите станува особено корисна кога се користи во ЦХП (комбинирана топлина и моќност) или апликација од три генерации, како што се шеми за централно греење, болници, универзитети или индустриски постројки.Со зголемениот владин притисок врз компаниите и организациите да го намалат нивниот јаглероден отпечаток, ефикасноста и враќањето на енергијата од ЦХП и три-генерации и инсталации се покажаа како енергетски ресурс на избор.